f1赛程表2021摩纳哥(f1赛程表2021积分榜)-凯发官方网站

posted 2023-07-23 08:20:09

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2023年f1赛程时间表是什么时候?

2023年f1赛程时间表： 1、3月5日，巴林。 2、3月19日，沙特。 3、4月2日，澳大利亚。 4、4月16日，中国。 5、4月30日，阿塞胡数拜疆。 6、5月7日，美国迈阿密。 7、5月21日，意大利艾米利亚-罗马涅。 8、5月28日，摩纳哥。 9、6月4日，西班牙。 10、6月18日，加拿大。 11、7月2日，奥地利。 12、7月9日，英国。 13、7月23日，匈牙利。 14、7月30日，比利时。 15、8月27日，荷兰。 16、皮做档9月3日，意大利蒙扎。 17、9月17日，新加坡。 18、9月24日，日本燃乱。 19、10月8日，卡塔尔。 20、10月22日，美国奥斯汀。 21、10月29日，墨西哥。 22、11月5日，巴西。 23、11月18日，美国拉斯维加斯。 24、11月26日，阿布扎比。

今天的f1赛程及具体的直播时间

阿尔伯特公园赛道 1、澳大利亚大奖赛比赛日期：3月27日-29日排位赛：3月28日 14:00正赛：3月29日 14:00正赛圈数：58圈记录：1分24秒125(2004/舒马赫/法拉利) 雪邦赛道2、马来西亚大奖赛比赛日期：4月3日-5日排位赛：4月4日 17:00正赛：4月5日 17:00正赛圈数：56圈记录：1分34秒223(2004/蒙托亚/迈凯轮) 上海国际赛车场3、中国大奖赛比赛日期：4月17日-19日排位赛：4月18日 14:00正赛：4月19日 15:00正赛碧旦圈数：56圈记录：1分32秒238(2004/舒马赫/法拉利) 巴林国际赛车场4、巴林大奖赛比赛日期：4月24日-26日排位赛：4月25日 19:00正赛如游：4月26日 20:00正赛圈数：57圈记录：1分30秒252(2004/舒马赫/法拉利) 加泰罗尼亚赛道5、西班牙大奖赛比赛日期：5月8日-10日排位赛：5月9日 20:00正赛：5月10日 20:00正赛圈数：66圈记录：1分21秒670(2008/莱科宁/法拉利) 蒙特卡罗赛道6、摩纳哥大奖赛比赛日期：5月21日-24日排位赛：5月23日 20:00正赛：5月24日 20:00正赛圈数：78圈记录：1分14秒439(2004/舒马赫/法拉利) 伊斯坦布尔赛道7、土耳其大奖赛比赛日期：6月5日-7日排位赛：6月6日 19:00正赛：6月7日 20:00正赛圈数：58圈记录：1分24秒770(2005/蒙托亚/迈凯轮) 银石赛道8、英国大奖赛比赛日期：6月19日-21日排位赛：6月20日 20:00正赛：6月21日 20:00正赛圈数：60圈记录：1分18秒739(2004/舒马赫/法拉利) 纽博格林赛道9、德国大奖赛比赛日期：7月10日-12日排位赛：7月11日 20:00正赛：7月12日 20:00正赛圈数：60圈记录：1分29秒468(2004/舒马赫/法拉利) 布达佩斯赛道10、匈牙利大奖赛比赛日期：7月24日-26日排位赛：7月25日 20:00正赛：7月26日 20:00正赛圈数：70圈记录：1分19秒071(2004/舒马赫/法拉利) 瓦伦西亚赛道11、欧洲大奖赛比赛日期：8月21日-23日排位赛：8月22日 20:00正赛：8月23日 20:00正赛圈数：57圈记录：1分38秒708 (2008/马萨/法拉利) 斯帕赛道12、比利时大奖赛比赛日期：8月28日-30日排位赛：8月29日 20:00正赛：8月30日 20:00正赛圈数：44圈记录：1分45秒108(2004/莱科宁悔橡扰/迈凯轮) 蒙扎赛道13、意大利大奖赛比赛日期：9月11日-13日排位赛：9月12日 20:00正赛：9月13日 20:00正赛圈数：53圈记录：1分21秒046(2004/巴里切罗/法拉利) 新加坡街道赛道14、新加坡大奖赛比赛日期：9月25日-27日排位赛：9月26日 22:00正赛：9月27日 20:00正赛圈数：61圈记录：1分45秒599(2008/莱科宁/法拉利) 铃鹿赛道15、日本大奖赛比赛日期：10月2日-4日排位赛：10月3日 13:00正赛：10月4日 13:00正赛圈数：53圈记录：1分31秒540(2005/莱科宁/迈凯轮) 英特拉格斯赛道16、巴西大奖赛比赛日期：10月16日-19日排位赛：10月18日 01:00正赛：10月19日 00:00正赛圈数：71圈记录：1分11秒473 (2004/蒙托亚/迈凯轮) 亚斯码头赛道17、阿布扎比大奖赛比赛日期：10月30日-1日排位赛：10月31日 18:00正赛：11月1日 19:00正赛圈数：55圈记录：无(无) 2009赛程阿尔伯特公园赛道 1、澳大利亚大奖赛比赛日期：3月27日-29日扮老哪排位赛：3月28日 14:00正赛：3月29日 14:00正赛圈数：58圈记录：1分24秒125(2004/舒马赫/法拉利) 雪邦赛道 2、马来西亚大奖赛比赛日期：4月3日-5日排位赛：4月4日 17:00正赛：4月5日 17:00正赛圈数：56圈记录：1分34秒223(2004/蒙托亚/迈凯轮) 上海国际赛车场 3、中国大奖赛比赛日期：4月17日-19日排位赛：4月18日 14:00正赛：4月19日 15:00正赛圈数：56圈记录：1分32秒238(2004/舒马赫/法拉利) 巴林国际赛车场 4、巴林大奖赛比赛日期：4月24日-26日排位赛：4月25日 19:00正赛：4月26日 20:00正赛圈数：57圈记录：1分30秒252(2004/舒马赫/法拉利) 加泰罗尼亚赛道 5、西班牙大奖赛比赛日期：5月8日-10日排位赛：5月9日 20:00正赛：5月10日 20:00正赛圈数：66圈记录：1分21秒670(2008/莱科宁/法拉利) 蒙特卡罗赛道 6、摩纳哥大奖赛比赛日期：5月21日-24日排位赛：5月23日 20:00正赛：5月24日 20:00正赛圈数：78圈记录：1分14秒439(2004/舒马赫/法拉利) 伊斯坦布尔赛道 7、土耳其大奖赛比赛日期：6月5日-7日排位赛：6月6日 19:00正赛：6月7日 20:00正赛圈数：58圈记录：1分24秒770(2005/蒙托亚/迈凯轮) 银石赛道 8、英国大奖赛比赛日期：6月19日-21日排位赛：6月20日 20:00正赛：6月21日 20:00正赛圈数：60圈记录：1分18秒739(2004/舒马赫/法拉利) 纽博格林赛道 9、德国大奖赛比赛日期：7月10日-12日排位赛：7月11日 20:00正赛：7月12日 20:00正赛圈数：60圈记录：1分29秒468(2004/舒马赫/法拉利) 布达佩斯赛道 10、匈牙利大奖赛比赛日期：7月24日-26日排位赛：7月25日 20:00正赛：7月26日 20:00正赛圈数：70圈记录：1分19秒071(2004/舒马赫/法拉利) 瓦伦西亚赛道 11、欧洲大奖赛比赛日期：8月21日-23日排位赛：8月22日 20:00正赛：8月23日 20:00正赛圈数：57圈记录：1分38秒708(2008/马萨/法拉利) 斯帕赛道 12、比利时大厅码奖赛比赛日期：8月28日-30日排位赛：8月29日 20:00正赛：8月30日 20:00正赛圈数：44圈记录：1分45秒108(2004/莱科宁/迈凯轮) 蒙扎赛道 13、意大利大奖赛比赛日期：9月11日-13日排位赛：9月12日 20:00正赛：9月13日 20:00正赛圈数：53圈记录：1分21秒046(2004/巴里切罗/法拉利) 新加坡街道赛道 14、新加坡大奖赛比赛日期：9月25日-27日排位赛：9月26日 22:00正赛：9月27日 20:00正赛圈数：61圈记录：1分45秒599(2008/莱科宁/法拉利) 铃鹿赛道 15、日本大奖赛比赛日期：10月2日-4日排位赛：10月3日 13:00正赛：10月4日 13:00正赛圈数：53圈记录：1分31秒540(2005/莱科宁/迈凯轮) 英特拉格斯赛道 16、巴西大奖赛比赛日期：10月16日-19日排位赛：10月18日 01:00正赛：10月19日 00:00正赛圈数：71圈记录：1分11秒473(2004/蒙托亚/迈凯轮) 亚斯码头赛道 17、阿布扎比大奖含缓赛比赛日期：10月30日-1日排位赛：10月31日 18:00正赛：11月1日 19:00正赛圈数：55圈记录：无(无) （注：澳大利亚站，马来西亚站和新加坡站是在晚上举行澳大利亚站和马来西亚站是因为要便于欧洲的人看） 1点50排位赛 ccyv 明天1点40正赛cctv 下午1点45 cctv5 澳大利亚站排位赛

请问谁能介绍一下f1赛事?

给你一张f1赛程表，看了比赛也就了解了 2007年f1赛事时间表：4、西班牙 2007年5月13日排位赛5月12日20点,正赛5月13号20点5、摩纳哥 2007年5月27日排位赛5月26日20点,正赛5月27号20点6、加拿大 2007年6月10日排位赛6月10日1点,正赛6月11号1点7、美国 2007年6月17日排位赛6月17日1点,正赛6月18号1点8、法国 2007年7月1日排位赛6月30日20点,正赛7月1号20点9、英国 2007年7月8日排位赛7月7日20点,正赛7月8号20点10、德国 2007年7月22日排位赛7月21日20点,正赛7月22号20点11、匈牙利 2007年8月5日排位赛8月4日20点,正赛8月5号20点12、土耳其 2007年8月26日排位赛8月25日20点,正赛8月26号20点13、意大利 2007年9月9日排位赛9月8日20点,正赛9月9号20点14、比利时 2007年9月16日排位赛9月15日20点,正赛9月16号20点15、日本 2007年9月30日排位赛9月29日13点,正赛9月30号13点16、中国 2007年10月7日排位赛10月6日14点,正赛10月7号14点17、巴西 2007年10月21日排位赛10月21日1点,正赛10月22号1点 f1赛车 f1赛车网站f1凯发官方网站官网http://www.formula1.comf1中文网站http://china.formula1.com新浪官方网站:http://f1.sina.com.cn搜虎官方网站:http://fi.sports.sohu.comf1车迷网http://www.myf1.cn一、f1的相关介绍：f1是formula one的缩写，中文为一级方程式赛车。为什么叫f1（“一级方程式赛车”）呢？是因为他的每个零部件的制造过程都像数学方程式一样精确。而formula 1 grand prix的缩写f1gp，译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实这项比赛的全称应该是“一级方程式赛车世界锦标赛”，英文写出来是“fia formula 1 grand prix world championship”。但是，通常一说f1，大家就能明白，这是在讨论陆地上开得最快的机器了。fia(federation inter-nationaledei’automobile)即“国际汽车运动联合会”是f1的主办单位，简称国际汽联。总部设在瑞士日内瓦，现任主席马克斯·莫斯利。f1是fia举办的最重要比赛，除此之外，还有其他不同等级的几十种其他赛车比赛。f1是fia所制订的方程式赛车规范中，等级最高的，因此以“1”命名。（同类型的还有f1摩托艇大赛，但不是fia的管辖范围）fom(formulaonemanagement)是f1的管理公司，拥有者是英国巨富伯尼·埃克莱斯通。伯尼是f1真正的老大，手上几乎控制着所有f1的资源。今年74岁的伯尼，家产高达44亿英镑，在他的努力下，f1发展到现在，已经成为全世界收视率最高的体育运动项目了。二、f1赛车：一辆赛车引擎由大约6000个零件组成，造价超过13万美金。基于限制成本的考虑，06年的规则限定一台引擎至少使用两个分站，截至06年底将要停止新引擎的开发工作，各车队以06年底规格的引擎版本为准。f1车量规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤（现在大多为605公斤），通常来说，f1从0加速到时速100公里只需2.3秒，由0加速到时速200公里再减速到0，所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对f1来说是轻而易举，f1赛车在一些像意大利蒙扎的高速跑道，最高速度可达370公里。f1赛车也可以在2.5秒内时速240公里到零,所需距离只要80公尺。f1大赛的统筹工作，均由fia安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。fia要求f1赛车采用排量为3l、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机（目前为8缸，只有一支车队采用限制版的10缸引擎）。f1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，f1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。每辆f1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。f1大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。三、f1车队目前的f1车队可分为两类：厂商车队（如法拉利、雷诺）以及非厂商车队（如红牛一、二队）。厂商车队其赛车的引擎、车架、底盘多为自主研发。而非厂商车队则主要依赖赞助。2007赛季共有12支车队参加比赛，他们分别是法拉利车队(ferrari)、威廉姆斯车队(williams-toyota)、雷诺车队(renault)、麦克拉伦车队（mclaren-mercedes,迈凯伦车队）、宝马(bmw)、红牛车队（rbr-renault）、托罗罗索(str-ferrari）、本田车队(honda)、丰田车队(toyota)、世爵车队(spyker-ferrari)、超级亚久里车队（super aguri-honda）,还有新进军的普罗迪夫车队(prodrive)。四、f1车手：所有参加f1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身f1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(f3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。根据fisa的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界f1赛车的车手不超过100名。所有驾驶f1赛车的选手，都必须持有fisa签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。五、比赛日程：f1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质非；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，fisa要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。比赛的时间分部如下:2007年/2000年星期五:第一次练习赛:90分钟/60分钟第二次练习赛:90分钟/60分钟星期六:第三次练习赛:60分钟/45分钟第四次练习赛:60分钟(2005年终止)/45分钟(限制测试圈数10圈)排位赛:2006年-2007年方式:实行三节排位赛制度,每节排位赛分别为15分钟,每轮淘汰6部赛车,即:22进16,16进10,竿位争夺战2005年方式:实行两圈积累时间制度,后来在圣马利诺站被废除,实行一圈排位制度2003-2004年方式:实行两圈排位制度,2003年的第一次排位赛的时间在星期五的下午2点,2004年规定两轮排位赛的时间都在星期六,fia规定,第一节排位赛的出场顺序由上站比赛的倒序出发,第二节排位赛的出场方式由第一次排位赛的成绩的倒序出发1991-2002年方式:实行1个小时排位赛的制度,但是限制效率单圈的圈数为12圈,但是连续效率单圈的圈数不能多余4圈1990年方式:实行1个小时排位赛的制度,不限制圈数星期日:正赛前练习赛:20分钟/30分钟正赛:fia规定,每站比赛的正赛的距离不能少于305公里,不能大于320公里,摩纳哥260公里除外,时间不能少于1个小时10分钟,不能大于2个小时正赛积分分配系统:(积分系统)名次 1 2 3 4 5 6得分 10 6 4 3 2 1注意:赛程未过一半,积分折半,即:5分,3分,2分,1.5分,1分,0.5分通过各赛站积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。六、f1的历史1948：在法国pau小镇举行的比赛首次采用了统一的规则(a formula), formula one由此得名。1950：只到1950年，首届f1冠军赛才正式举行，而此时也只是根据赛车的得分进行评奖。当时，参赛的赛手仍沿用1947年由fia制定的规则。这一规则是参赛的赛车可搭载4.5l非涡轮增压或1.5l涡轮增压发动机。1950年5月13日，首届世界冠军大赛在英国的grand prix 的银石赛道（过去是一个军用机场）举行。意大利人giuseppe farina为阿尔法罗密欧车对应的胜利，同时也成为首任世界冠军。1952：由于f1赛事组织尚缺乏支持，比赛被迫采用f2赛车进行；在f2比赛规定参赛的赛车只能装备排量不超过2.0l的非涡轮增压发动机。1954：这一年gp赛车接纳新的f1比赛规则。最大排量为2.5l非增压发动机或最大排量0.75l的增压发动机。梅塞德斯.奔驰车队也在这一年重新投入比赛，并在法国朗斯的gp分站赛中赢的首次胜利。代表玛莎拉蒂和梅塞德斯.奔驰出战的juan manuel fangio获得了这届大赛的分站冠军。1959：后驱gp赛车开始取代前驱赛车成为比赛的主角。bruce mclaren在美国sebring的gp分站一马当先，成为最年轻的冠军赛手。1961：有关1.5l发动机的赛车的规定开始实施。在这一年里，giancarlo baghetti成为迄今为止唯一一个首次参赛就囊括冠军的车手，而phil hil为美国争取到第一个f1世界冠军头衔。1965：jackie stewart 首都代表brm车队亮相gp赛场。1966：有关3l发动机赛车的规定出台。bruce mclaren 创建自己的车队并打造出搭载福特发动机得第一款麦克拉伦赛车，但是车队并没有在当年的赛事中获得成功。1968：赞助商凡是首次出现在f1比赛中。这也意味着f1具有民族色彩时期的结束。这一年，赛车第一次加装了尾翼，从而提升了整车的下压力。在德国霍根海姆举行的f2比赛中，jim clark不幸身亡。麦克拉伦车队创始人bruce mclaren 亲自参加比利时gp为车队第一次赢得冠军称号。1969： matra、莲花和麦克拉伦车队分别尝试改用四驱车，但都失败了。jackie stewart 赢得了第一个年度冠军车手称号；bruce mclaren在英国goodwood测试一款can-am赛车是意外身亡；jochen rind在意大利gp排位赛中丧命；此后他成为唯一一位在死后获得f1总冠军的车手。1973：麦克拉伦车队推出经典的m23赛车。该车在此后的六个赛季里参加了各种形式的比赛。在加拿大站的比赛中，安全车第一次被用到f1的比赛中。1976：tyrrell（泰利尔）引进了刘伦赛车的概念在nurburgring的一场事故中，尼克劳达被严重烧伤。麦克拉伦车队的james hunt 赢得概念的世界冠军。1977 patrick head （海德）加入威廉姆斯车队。第一辆配备涡轮增压器赛车的雷诺rs01，在英国站的比赛中亮相。1978 米其林正式加盟f1，fia 聘请sid watkins教授担任医疗指导。飞剑车队首次参加f1比赛，就几乎将南非站的比赛冠军囊入怀中。f1比赛开始采用一种新的安全措施，即为了避免在第一圈赛车拥挤相撞造成的事故，医疗车需同时在外道尾随赛车，以其能够尽快的采取相应措施。1980:alain prost驾驶着麦克拉伦赛车参加了阿根廷站的比赛。莲花车队的nigel mansell 曼塞尔（文素）首次出现在澳大利亚站的比赛中。 ron dennis接管麦克拉伦车队，同年该车队推出由john barnard 设计的由碳纤维材料制成底盘的赛车。1981：由于fia规定，所有车手必须拥有超级驾照，在南非站比赛前，大批反对这项规定的车手宣布罢赛。1982：colin chapman 莲花车队的缔造者及f1赛车最具有革新精神的设计者，死于心脏病在荷兰站的比赛中麦克拉伦首次使用涡轮增压发动机。1984：在巴西 senna正式宣布参加f1澳大利亚站第一次全部由安装了涡轮增压发动机的赛车参赛。1985：米纳尔迪车队首次参加f1比赛，benetton与toleman车队之间的生意越来越密切，最初其作为赞助商（贝纳通曾赞助过阿尔法罗密欧和泰利尔车队）不久之后便收购了toleman车队，并在1986年以贝纳通车队之名参加f1比赛。1987：威廉姆斯老板弗兰克威廉姆斯在paul ricard驾车从试车场返回家中时发生交通事故，严重受伤导致瘫痪。匈牙利站是在废除“铁幕”政策后第一场比赛。1988：adrian newey 被任命为march车队的技术总监。fia规定赛车的发动机需配置规定的涡轮增压装置，以减少驱动力。但是在1989年取消了该规定，转而要求3.5l排气量的自然吸气发动机，且不能超过12缸。senna赢得他的第一个世界冠军。1990 ：曼塞尔宣布推出f1。1991：哈基宁，舒马赫成为f1车手乔丹车队成立推出乔丹191赛车麦克拉伦赢得第七个年度总冠军。1992：舒马赫在西班牙取得第一个分站冠军。本田退出f1。1993：麦克拉伦车队分站冠军数目第一次超过法拉利。普罗斯特宣布退出f1，他的四次总冠军在当时仅落后于方吉奥的5次。1994：梅塞德斯奔驰组建索伯车队，并借入股iimor涉足赛车发动机制造业。随着牵引力控制及主动悬挂系统限制的取消，进站加油重新推出。5月1日ratzenberger和传奇车手senna塞纳在伊莫拉赛道遇意外不幸身亡。舒马赫获得第一个车手总冠军，也成为第一个获得f1总冠军的德国人。1995：麦克拉伦开始与奔驰在研发发动机上合作。舒马赫赢得第二个总冠军。哈基宁在澳大利亚站的排位赛中严重受伤。1996：舒马赫加入法拉利，维伦纽夫加盟威廉姆斯，雷诺和elf宣布推出f1数字电视转播技术引入f1比赛，hill获得年度总冠军，hill父子成为第一对f1总冠军父子。1997 ：newey离开威廉姆斯加盟麦克拉伦，成为车队总监。石桥涉足f1berger宣布退出f1，维伦纽夫获得年度总冠军。1998：为了控制f1赛车的车速，fia公布了一些新措施，包括赛道变窄，使用有坑纹轮胎，麦克拉伦的回转制动技术被禁用。哈基宁获得第一个年度总冠军。1999年：舒马赫在英国站受伤骨折，此后7站他未能上场，马来西亚的雪邦投入使用，法拉利16年后第一次获得车队总冠军。2000：年在意大利站一位工作人员被撞身亡，f1比赛中有关碰撞测试的规定作了相应的改动。2001：牵引力控制系统和自动变速装置在西班牙张使用。2002：超过19000转每分钟的bmwp82发动机首次出现，舒马赫获得第5个年度总冠军。2003：舒马赫获得第六个年度总冠军，成为f1世界第一人，阿隆索成为史上最年轻的gp冠军。2004：法拉利的舒马赫凭借f2004的出色表现获得其职业生涯的第七个年度总冠军，并打破了连续夺得分站冠军次数的记录。2005：美国站罢赛事件，所有使用米其林轮胎的车队以安全为理由宣布罢赛，最后只有使用普利司通轮胎的法拉利、乔丹、米纳尔迪三只车队共六部赛车进行了决赛，舒马赫获得了本赛季惟一一个分站冠军。蓝色的雷诺强势压倒法拉利，阿隆索获得年度总冠军，成为最年轻的世界冠军2006：比赛结束。红蓝大战如火如荼，车王迈克尔*舒马赫在意大利站登上最高领奖台后宣布退役,接班人为在迈凯轮车队效力三年的芬兰车手吉米*莱科宁。中国站舒马赫终于夺冠。日本站法拉利发生近六年来最严重的机械故障，舒马赫发生爆缸退赛。巴西站后，马萨成为13年来继赛纳之后第二位获得本土冠军的巴西人。阿隆索凭借134个积分获得车手总冠军，成为最年轻的卫冕冠军。雷诺以206个积分取得车队总冠军f1赛车的制造及其性能（鬼画符 2006-08-27）制造制造一级方程式赛车要经过一个漫长而复杂的过程，从开始设计到第一次试车需要6~10个月的时间。在这一过程中计算机起着主要作用，计算机的容量和模拟软件使工程师们能够估算出赛车的性能。然而，即使在那些能够自己生产90%的零部件的超现代化工厂里，机器还没有完全取代人的技能。起码至今还没有一个机器人能够弯出与发动机相连的排气管。一级方程式赛车的制图室和车间被看守得象银行一样严密，用围墙围起来，有保安人员巡查，夜间灯火通明，以保证机密不外泄。一级方程式赛车的制造要有一流的技术人员参与，包括：技术主任、设计室经理、比赛工程师、复合材料部主任、机械师、机械加工车间主任、电子工程师、油漆与装饰工、空气动力工程师，等等。其中技术主任是真正的“赛车之父”，他要作总指挥，指导各个部门的工作。制造赛车前，先用缩小的比例模型在风洞中做试验，每小时300公里的风速，模拟赛车在跑道上的速度，以此为参考，再设计真正的赛车。一级方程式赛车的生产一般分为六个阶段：第一阶段，在喷漆之前，先将层状的碳素纤维做成的车壳在真空炉内焙烧；第二阶段，将组装好的发动机牢固地安装在车的后部；第三阶段，将车壳的边舱罩散热网；第四阶段，将组装好的变速箱与发动机连接成为一体（大约需要工作20小时）；第五阶段，安装横臂、悬挂、制动器和后传动装置；第六阶段，装上翼板、车身和车轮。赛车终于能启动了。只有变速箱和发动机的电子管理系统留待赛车就要开走前才安装。性能一级方程式赛车的英文名字是：“formula 1”。其formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛用车……。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车，方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之，就是轮胎裸露在外（openwheel）的单座席（monopost）比赛用车。在方程式赛车的家族中，一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。最新的一级方程式赛车的比赛规定（1999年），赛车最大宽度为180cm。前轮的突出悬挂系统（overhang）与前轮中心距离在120cm以内，后轮的突出悬挂系统与后轮中心距离在50cm以内。引擎要求为自然吸气、最大排气量为3000cc的4冲程（stroke）、12气缸以内。该类引擎的最大马力没有正式发表，据估计应在750-800马力之间。这种引擎和碳素合金的底盘（各车队独自开发的原产品）组合后的赛车一年大约将进行约300km的高速比赛。这就是一级方程式赛车比赛，也被称为“f1格兰披治大赛”。为什么叫“格兰披治”，是grand prix的音译。法语中grand prix的意思为大奖。再说一点，一级方程式赛车的车身为碳素合金，比赛要求赛车在载有车手的情况下，赛车重量不能低于600kg。我们不难看出一级方程式赛车的挑战并不是要求赛车拥有最大的动力，而在于让这一台轻量的赛车产生高度运动性能。

2023年f1赛程时间表

2023f1赛程最新时间表如下： 2023年3月03日至05日巴林大奖赛；3月17日至19日沙特阿拉伯大奖赛；3月31日至02日澳大利亚大奖赛；4月28日至30日阿塞拜疆大奖赛；5月05日至07日迈阿密大奖赛；5月19日至21日艾米利亚罗马涅大奖赛；5月26日至28日摩纳哥大奖赛；6月02日至04日西班牙大奖赛。 6月16日至18日加拿大大奖赛；6月30日至02日奥地利大奖赛；7月07日至09日英国大奖赛；7月21日至23日匈牙利大奖赛；7月28日至30日比利时大奖赛；8月25日至27日荷兰大奖赛；9月01日至03日意大利大奖赛；9月15日至17日新加坡大奖赛；9月22日至24日日本大奖赛。 10月06日至08日卡塔尔大奖赛；10月20日至22日美国美洲大奖赛；10月27日至29日墨西哥大奖赛；11月03日至05日巴西大奖赛；11月16日至18日拉斯大奖赛；11月24日至26日阿布扎比大奖赛。 2023f1巴林赛程 2023f1赛指的是2023赛季世界一级方程式锦标赛，耐吵是国际汽车联合会主办的第74届世界一级方程式锦标赛，该赛季共有创记录的23站比赛。2023年3月3日，揭幕战巴林大奖赛在巴昌行侍林萨基尔赛道举行。3月5日，巴林大奖赛排位赛结束，红牛车队马克斯·维斯塔潘杆位，他的队友佩雷兹第二，红牛车队包揽头排发车位。法拉利车队勒克莱尔和塞恩斯三、四位。阿隆索第五，拉塞尔第六，汉密尔顿第七，斯托尔第八，奥康第九，霍肯伯格第十。周冠宇第13。3月5日，巴林大奖赛正赛中，红牛车队维斯塔潘杆位发车获得赛季开门红，佩雷兹拿到第二，阿隆带大索取得季军，代表阿斯顿·马丁车队的首场比赛就登上了领奖台，这也是他生涯第99个f1领奖台。

f1公布2021年暂定赛历 23场比赛中国站4月举行

f1公布了2021赛季的暂定赛历，明年将上演23场比赛，增加了沙特阿拉伯大奖赛。这个暂定赛历也充分考虑了新冠疫情的情况。在昨天举行的f1委员会会议上，各车队拿到了赛程的初稿。2021赛季的f1比赛计划于3月21日在澳大利亚开赛，一周后举行巴林大奖赛。4月11日的中国大奖赛之前会有两周的空档期，而首届越南大奖赛将在两周后举行。与2020年计划中的赛程相比，最大的变化之一是荷兰赞德福特大奖赛改在秋天举行。这场比赛原定于今年5月初揭开欧洲赛季的序幕，但现在将与比利时大奖赛和意大利大奖赛在夏季休赛期后组成欧洲三连赛的一部分。这意味着西班牙大奖赛将恢复其传统地位，成为今年的第一场欧洲赛事，在5月9日举行，然后是5月23日的摩纳哥站。阿塞拜疆将从2020年起保持计划中的6月档期，与蒙特利尔的加拿大大奖赛配对，然后在法国、奥地利、英国和匈牙利举行常规的欧洲赛事，匈牙利是8月1日举办夏季休赛期前的最后一场比赛。下半段赛程的日期仍未确定，但新加坡、俄罗斯和日本的比赛将形成第二个三连赛。虽然最终的2020年赛历有四场三连赛，包括赛季开始时在11周内进行的9场比赛，但车队警告说，在连续三个周末进行比赛不能成为未来的常态。f1在2018年首次尝试三连赛，连续在法国、奥地利和英国的周末进行比赛，但由于给人员带来压力，有些车队不同意再这样安排赛程。通过与新加坡、索契和铃鹿形成三足鼎立的局面，f1为沙特的赛事加入赛程创造了额外一周的空档，并计划在赛季末在吉达举行一场街道赛。这将使f1成为fe（过去两个赛季的揭幕战都在迪里耶举行）、拳击和足球等运动项目之后，最新在沙特阿拉伯举办赛事的主要国际系列赛事。未来计划在利雅得郊区的qiddiya建造一条新赛道的情况下，这场比赛将标志着f1首次进入沙特阿拉伯。巴西大奖赛将于2021年移师里约热内卢，不过目前赛事正因赛道建设计划而受到环保组织的压力。尽管由于目前新冠疫情的不确定性，人们对一些赛事的可行性表示担忧，但由于f1希望坚持计划中的赛程，因此并没有通知车队有任何的备用赛。赛季前的测试也将有所调整，在澳大利亚赛季揭幕战之前，至少有一项测试将在明年3月从巴塞罗那转移到巴林。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。